Quelle est la meilleure Recharge Clim de 2024 ?

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Guide d’achat recharge clim

Lorsque le système de climatisation de votre voiture commence à produire très peu d’air froid, il s’agit généralement de réfrigérant. En fait, tous les systèmes de climatisation nécessitent un entretien régulier. Il n’y a rien de mieux que d’avoir un climatiseur tout l’été, et il n’y a aucun risque de puanteur du ventilateur.

L’entretien de la climatisation peut comprendre plusieurs étapes, y compris le remplissage du liquide de refroidissement et le nettoyage du circuit d’air pour éliminer les odeurs désagréables et les éléments allergènes.

En bref, vous trouverez tout ce que vous devez savoir sur le chargement des climatiseurs dans ce guide d’achat.

SOMMAIRE : Quel réfrigérant est le plus utilisé dans les voitures neuves? | Problème ou dysfonctionnement du climatiseur: Voulez-vous utiliser le climatiseur pour charger? | Comment faire le plein de gaz réfrigérant grâce à l’alimentation en climatisation? | Charger chez un professionnel, utiliser un climatiseur pour charger ou changer le système de climatisation? | Meilleures ventes

Comment fonctionne le système de climatisation de la voiture?

La climatisation automobile a été une révolution lorsqu’elle a été appliquée pour la première fois aux voitures produites en série aux États-Unis dans les années 1950. Avec le système de ventilation, même pendant la saison chaude, il peut fournir de l’air froid à basse température.

Cependant, la climatisation automobile est un concentré de technologie. Aujourd’hui, il est toujours considéré comme l’élément de base du confort automobile. Cependant, pour purifier l’air dans la cabine passagers, les facteurs suivants doivent être pris en compte:

  • Compresseur de climatisation pour fournir du gaz réfrigérant haute pression à l’échangeur
  • L’échangeur, également appelé évaporateur, est responsable de l’échange thermique entre l’air chaud et l’air froid
  • Le détendeur peut réduire la pression du gaz réfrigérant dans le circuit de réfrigération, comme sur une pompe à chaleur

À l’aide du compresseur, le réfrigérant passe du gaz au liquide. De cette façon, il libère la chaleur rayonnée vers le monde extérieur. Par conséquent, cette chaleur sera refroidie par ce changement d’état, qui se produit à la hauteur de l’évaporateur situé sur le radiateur et le ventilateur.

Plus précisément, le fluide est à basse pression dans le circuit de climatisation. Après avoir atteint l’échangeur, il devient un gaz basse pression, puis retourne au compresseur pour être converti en gaz réfrigérant haute pression.

Plus ce cycle est répété de fois, plus l’air froid généré par le climatiseur va entrer dans l’habitacle de la voiture.

Quel réfrigérant est le plus utilisé dans les voitures neuves?

De nombreux réfrigérants sont utilisés dans les climatiseurs. Il s’agit notamment des HFC (hydrofluorocarbone), des CFC (chlorofluorocarbone), du PFC (perfluorocarbone), du CO2, de l’azote et parfois même de l’eau ou de l’air.

Si vous voulez savoir quel type de gaz réfrigérant existe dans le circuit automobile, vous pouvez demander à des techniciens professionnels de la climatisation automobile, des centres automobiles (par exemple: S point, Roady, Delko, Renault Service Center) de vérifier. ) Ou un ingénieur en réfrigération qui ne sait rien du gaz réfrigérant. Cependant, vous pouvez également utiliser des techniques simples pour le déterminer. Si le connecteur de raccordement de purge est gris, il s’agit du gaz réfrigérant de type R1234YF. S’ils sont noirs, ils sont R134A.

Problème ou dysfonctionnement du climatiseur: Voulez-vous utiliser le climatiseur pour charger?

Si vous êtes préoccupé par le système de climatisation, votre premier réflexe est de le faire inspecter dans un centre de réparation automobile près de chez vous. Lors du contrôle technique, c’est l’un des points de contrôle qui peut vous conduire à l’anti-accès.

La seule personne autorisée à réparer le climatiseur de la voiture est le garage agréé, qui peut assurer le meilleur fonctionnement du climatiseur: trouver les fuites, vérifier la température et la qualité de l’air, remplacer les filtres d’habitacle (filtres, filtres pollen ou antibactériens, etc.)

Cependant, tant que vous êtes très familier avec le climatiseur, vous pouvez effectuer ces opérations vous-même sans que des professionnels aient besoin de charger le climatiseur de voiture en utilisant le climatiseur. En même temps, vérifiez le système régulièrement au moins tous les deux ans.

Comment faire le plein de gaz réfrigérant grâce à l’alimentation en climatisation?

Tout d’abord, vérifiez s’il ne s’agit pas d’une fuite de gaz réfrigérant, qui est à l’origine du manque de fraîcheur de votre voiture. Pour ce faire, utilisez un manomètre pour mesurer la pression du fluide au compresseur du climatiseur.

En cas de fuite, vider complètement le circuit. S’il n’y a pas de fuite, vous pouvez connecter le chargeur CA directement au capuchon de connexion et commencer la charge.

Charger chez un professionnel, utiliser un climatiseur pour charger ou changer le système de climatisation?

Vous pouvez vous poser cette question, car la prise de rendez-vous pour recharger le système de climatisation dans un centre de voiture est généralement un coût que vous n’êtes pas prêt à payer.

Les estimations qui en découlent vous fourniront sans aucun doute des détails précis sur les réparations à effectuer. Cependant, si vous prenez du recul et estimez la durée de vie du véhicule, le remplacement du système de ventilation peut être plus rentable.

De plus, si aucune fuite ne se produit et que vous constatez que le circuit de climatisation, le compresseur et l’échangeur sont toujours en bon état, il est plus économique d’utiliser la climatisation pour recharger. Généralement, le niveau de gaz est légèrement inférieur au niveau maximum. Un avantage supplémentaire de ce produit est une intervention rapide et bon marché.

Meilleures ventes

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Actualisation : 2024-02-05 12:42:47